Afbeelding
foto: Jan van Dijk

Verkeer en leefbaarheid op agenda

Algemeen

SCHERPENZEEL De aanleg van de nieuwbouwwijk De Nieuwe Koepel zal een grote impact op de leefbaarheid en de veiligheid van het verkeer in Scherpenzeel hebben. Dat bleek uit de presentatie van verkeerskundige Jos Hengeveld tijdens een informatieavond. Mogelijke oplossingen zijn de aanleg van nieuwe wegen, eenrichtingsverkeer in het dorp en een ingrijpende aanpak van de kruispunten in de Dorpsstraat.

De gemeente Scherpenzeel heeft deze verkeerskundige ingehuurd om de verkeersstromen in het dorp in kaart te brengen. Tijdens de informatieavonden presenteerde hij denkrichtingen met mogelijk grote impact. Voor de zomer komt er een rapport, waar raadsleden, burgers en ondernemers over hebben meegesproken. Hengeveld constateerde dat de Dorpsstraat op dit moment al de drukste weg van het dorp is. Er zijn ongeveer 5500 verkeersbewegingen per dag. Door de bouw van De Nieuwe Koepel zullen er ongeveer 3200 verkeersbewegingen per dag in het dorp bijkomen. De Dorpsstraat zal daar ongeveer 1000 verkeersbewegingen opvangen. De grote vraag is hoe dit extra verkeer het dorp zal verlaten en weer naar huis zal rijden, zonder dat er files ontstaan en de veiligheid van fietsers in het gedrang komt. In de Dorpsstraat zag Hengeveld een aantal conflicten tussen bijvoorbeeld gemotoriseerd verkeer en fietsers. Een van de denkrichtingen, die hij voorstelde was dat het netwerk van fietspaden uitgebreid zou worden, zodat het veiliger en aantrekkelijker wordt binnen de dorpsgrenzen de fiets te nemen. ‘In Scherpenzeel kan alles goed op de fiets gedaan worden. We zien dat als verkeerskundigen graag dat mensen zo veel mogelijk de fiets pakken,’ aldus Hengeveld. Hij constateerde bijvoorbeeld een probleem rond het fietsverkeer van kinderen in de schoolzone. De schoolzone is als zodanig lastig herkenbaar. ‘Voor het verkeer en zeker voor kinderen zijn de kruispunten op de Dorpsstraat onoverzichtelijk. We moeten voor scholen in Zuid maatwerk leveren,’ verklaarde Jos Hengeveld. Hengelveld had wel ideeën voor oplossingen om het verkeer uit De Nieuwe Koepel redelijk snel af te voeren met bijvoorbeeld een nieuwe weg naar het oosten. Deze weg levert echter ook nieuwe problemen op. Dat is het probleem. Er zijn wel oplossingen voor problemen denkbaar, maar ze zijn niet ‘comfortabel’.